Océanos, navegación y cartografía

Selección editorial para comparar procesos, acontecimientos y trayectorias. El intervalo y los recuentos describen las fichas seleccionadas, no los límites ni la importancia histórica del tema.

Fichas canónicas
43
Acontecimientos
21
Personas
4
Procesos y periodos
18
Comparar en el atlasCriterios y límites de la selección

Temas presentes

Océanos, navegación y cartografía (37) · Navegación oceánica (14) · Cartografía náutica (12) · Imperio, comercio y poder (10) · Instrumentos y posicionamiento (9) · Hidrografía y batimetría (8) · Conocimiento indígena (7) · Instituciones y estándares (7) · Oceanografía (6) · Infraestructura (4) · Tecnología (4) · Transporte y movilidad (4)

Ver distribución por región y periodo
Fichas canónicas por etiqueta regional y fecha inicial. Los intervalos son cortes numéricos de análisis, no periodizaciones universales. Una ficha multirregional cuenta en más de una fila; no sumes las filas como total de fichas.
RegiónAntes de 3000 a. C.3000–1 a. C.1–14991500–17991800–18991900–1999Desde 2000
África0180000
América0012140
Asia01100000
Europa0057030
Oceanía1203120
Global / sin región concreta00073102

Fichas y fuentes

Orden por fecha inicial. Las vidas y procesos prolongados pueden empezar antes del periodo que quieras estudiar.

  1. 1919–1921

    La cooperación hidrográfica adquiere una institución permanente

    Una conferencia de 24 naciones acordó en Londres en 1919 crear un organismo permanente y el Bureau Hidrográfico Internacional comenzó a trabajar en Mónaco en 1921. La institución buscó coordinar oficinas y uniformar cartas y documentos; desde 1970 opera bajo la convención de la Organización Hidrográfica Internacional.

  2. 1920–2006

    Marie Tharp

    Geóloga y cartógrafa estadounidense, Tharp transformó perfiles de ecosonda y datos sísmicos en mapas coherentes del relieve submarino junto con Bruce Heezen. Al identificar el valle axial de la dorsal mesoatlántica hizo visible evidencia decisiva para la expansión del fondo oceánico, pese a barreras que inicialmente le impidieron embarcar.

  3. 1922–1925

    La ecosonda acelera la medición de profundidades

    El USS Stewart cruzó el Atlántico en 1922 tomando centenares de profundidades con una ecosonda acústica, y durante los años siguientes estos equipos se extendieron a buques de levantamiento. Medir el tiempo de retorno del sonido reemplazó gradualmente líneas puntuales y permitió perfiles más densos del fondo.

  4. ca. 1932–ca. 2010

    Pius “Mau” Piailug

    Navegante pwo de Satawal, Piailug dominó un sistema de orientación basado en estrellas, oleajes, vientos, nubes y fauna. Al guiar Hōkūleʻa en 1976 y enseñar a una nueva generación hawaiana, compartió conocimiento micronesio de forma decisiva para la revitalización contemporánea de la navegación oceánica indígena.

  5. 1957–1977

    Tharp y Heezen hacen visible el relieve del fondo oceánico

    El mapa fisiográfico del Atlántico de 1957 y las síntesis posteriores de Marie Tharp y Bruce Heezen convirtieron perfiles dispersos en una imagen continua de dorsales, valles y llanuras abisales. La cartografía ayudó a interpretar la tectónica de placas y culminó en 1977 con un mapa mundial del fondo oceánico.

  6. 1964

    Transit entra en operación como navegación satelital

    Transit alcanzó operación plena en 1964 para que submarinos estadounidenses determinaran su posición mediante señales Doppler de satélites. El sistema trasladó la referencia de navegación al espacio y abrió el camino técnico e institucional hacia GPS, aunque sus observaciones eran intermitentes y primero sirvieron fines militares.

  7. 1976

    Hōkūleʻa navega de Hawaiʻi a Tahití sin instrumentos

    La canoa de doble casco Hōkūleʻa llegó de Hawaiʻi a Tahití guiada por Mau Piailug sin instrumentos modernos. El viaje no “probó” una única ruta prehistórica, pero demostró capacidades de orientación oceánica y catalizó una revitalización cultural y educativa de saberes de navegación del Pacífico.

  8. 1978

    Primer satélite GPS NAVSTAR

    El primer satélite NAVSTAR se lanzó en 1978. La navegación por satélite combinó tiempo preciso y señales de radio para calcular posición y se convirtió en infraestructura para orientación, logística y movilidad.

  9. 1992–2006

    TOPEX/Poseidon cartografía la superficie oceánica desde el espacio

    La misión conjunta de NASA y CNES midió la topografía de la superficie del mar con una precisión sin precedentes durante más de trece años. Sus observaciones mundiales de nivel, corrientes y mareas transformaron la cartografía dinámica del océano y conectaron navegación espacial, geodesia y ciencia climática.

  10. 1995

    GPS alcanza capacidad operativa completa

    La constelación GPS de 24 satélites alcanzó capacidad operativa completa en 1995. La disponibilidad global de posicionamiento cambió navegación aérea, marítima, terrestre y servicios digitales basados en ubicación.

  11. 1999–2026

    Argo observa el interior del océano a escala mundial

    Desde 1999–2000, el programa internacional Argo despliega flotadores autónomos que perfilan temperatura y salinidad hasta unos 2.000 metros y transmiten datos abiertos. La red alcanzó 3.000 flotadores activos en 2007 y continúa ampliándose hacia zonas polares, aguas profundas y variables biogeoquímicas.

  12. 2000–2018

    Las cartas electrónicas se convierten en estándar de navegación

    La OMI aceptó en 2000 que ECDIS cumpliera la obligación de llevar cartas y en 2009 adoptó requisitos obligatorios escalonados para determinados buques. La transición convirtió cartas, posición y avisos en un sistema digital integrado, dependiente de datos oficiales actualizados, capacitación y procedimientos de respaldo.

  13. 2017–2026

    Seabed 2030 reúne un mapa batimétrico mundial abierto

    La Nippon Foundation y GEBCO lanzaron Seabed 2030 para reunir sondeos dispersos en una cuadrícula batimétrica mundial de acceso abierto. Al 20 de abril de 2026, el proyecto informaba 28,7 % del fondo oceánico cartografiado según su estándar, unos 104 millones de km²; es una instantánea fechada, no la finalización del mapa.